|
|
|
Avto Toyota Mark II Limuzina (Х60 1981-1984)
Znamka | Toyota |
Model | Mark II |
Generacije | Х60 1981-1984 | Serija | Limuzina |
Menjalnik in rokovanje::
Pogon | zadnji pogon | Tip menjalnika | avtomatski menjalnik, ročni menjalnik | Število prestav | 3, 4 | Obračalni krog | 10.6 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov, dízel | Zmogljivosti motorja | 75-145 hp | Kapaciteta motorja | 1770-2759 cm3 | Tip vbrizga | uplinjáč (karburátor), injektor | Največji vrtilni moment | 145-235 N*m | Promet največjega vrtilnega momenta | 2400-4800 RPM | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4200-5800 RPM | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Diameter cilindra | 75-90 mm | Gib bata | 75-89 mm | Število ventilov cilindra | 2 | Število cilindrov | 4, 6 |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Nosilnost vozila | 275 kg | Unutrašnja višina | 1070-1260 kg | (Polna) Teža | 1345-1560 kg | Klirens | 170-175 mm | Medosna razdalja | 2645 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1375-1390 / 1370-1395 mm | Širina | 1680-1690 mm | Dolžina | 4500-4640 mm | Višina | 1425 mm |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin, dizelsko olje | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Prostornina rezervoarja | 65 liter |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | zavorni boben |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica |
Vzmetenje zadaj | stabilizacijska vrstica, Trailing arm, Vijačne vzméti, Gred, Pogonska gred |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
Spremémba:
karavan (kombi) |
limuzina |
karavan (kombi) |
limuzina |
limuzina |
limuzina |
karavan (kombi) |
limuzina |
limuzina |
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
|