Avto Nissan Cedric Limuzina 2.4 MT (128 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Nissan |
| Model | Cedric |
| Generacije | 230 1971-1975 let |
| Serija | Limuzina |
| Spremémba | 2.4 MT (128 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Širina | 1690 mm |
| Dolžina | 4690 mm |
| Višina | 1455 mm |
| Medosna razdalja | 2690 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1380 / 1390 mm |
| Klirens | 185 mm |
| Unutrašnja višina | 1320 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Double wishbone, Prožna |
| Vzmetenje zadaj | odvisno, Lístnata (lístasta vzmèt), Gred |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni |
| Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | ročni menjalnik |
| Število prestav | 4 |
| Pogon | zadnji pogon |
| Obračalni krog | 11 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 2393 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 128 hp |
| Največji vrtilni moment | 196 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5600 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 3600 RPM |
| Število cilindrov | 6 |
| Diameter cilindra | 83 mm |
| Število ventilov cilindra | 2 |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Gib bata | 73.7 mm |
| Tip vbrizga | uplinjáč (karburátor) |
| Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | AI 92 |
| Prostornina rezervoarja | 65 liter |
| Pospešek do 100 km/h | 11.7 sec |
| Najvecja hitrost | 172 km/h |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 12.3 liter |
Avtomobíl Nissan Cedric Limuzina 2.4 MT (128 hp) (230 1971-1975)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| limuzina |
limuzina |
limuzina |
| limuzina |
limuzina |
limuzina |
| limuzina |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu