|
|
|
Avto Chevrolet Camaro Kupe 2-vrata 5.7 3MT (165 hp) (2 generacije [redizajn] 1974-1977)
Znamka | Chevrolet |
Model | Camaro |
Generacije | 2 generacije [redizajn] 1974-1977 let |
Serija | Kupe 2-vrata |
Spremémba | 5.7 3MT (165 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 4 | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 181-181 liter | Širina | 1890 mm | Dolžina | 4963 mm | Višina | 1250 mm | Medosna razdalja | 2473 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1557 / 1524 mm | Klirens | 120 mm | Unutrašnja višina | 1641 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Prožna, Amortizerji |
Vzmetenje zadaj | stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Trailing arm |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni |
Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | ročni menjalnik | Število prestav | 3 | Pogon | zadnji pogon | Obračalni krog | 12.25 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 5735 cm3 | Zmogljivosti motorja | 165 hp | Največji vrtilni moment | 353 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 3800 RPM | Promet največjega vrtilnega momenta | 2400 RPM | Število cilindrov | 8 | Diameter cilindra | 101.6 mm | Število ventilov cilindra | 2 | razporeditev cilindrov motorja | V-motor | Gib bata | 82.5 mm | Tip vbrizga | uplinjáč (karburátor) |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | AI 92 | Prostornina rezervoarja | 79.5 liter | Pospešek do 100 km/h | 10.4 sec | Najvecja hitrost | 174 km/h | Rezerva v moči | 360 - 550 km | Mešana poraba goriva za 100 km | 19.7 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 14.5 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 21.9 liter |
Avtomobíl Chevrolet Camaro Kupe 2-vrata 5.7 3MT (165 hp) (2 generacije [redizajn] 1974-1977)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
kupe |
kabriolet |
kabriolet |
kupe |
kabriolet |
kupe |
kupe |
| |
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
|