Avto Chevrolet Caprice Sport Sedan hardtop 5.7 Turbo Hydra-Matic (155 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Chevrolet |
| Model | Caprice |
| Generacije | 2 generacije [4 redizajn] 1975 let |
| Serija | Sport Sedan hardtop |
| Spremémba | 5.7 Turbo Hydra-Matic (155 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 6 |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 535-535 liter |
| Širina | 2019 mm |
| Dolžina | 5657 mm |
| Višina | 1369 mm |
| Medosna razdalja | 3086 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1628 / 1626 mm |
| Klirens | 145 mm |
| Unutrašnja višina | 2044 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | Double wishbone |
| Vzmetenje zadaj | Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni |
| Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | avtomatski menjalnik |
| Število prestav | 3 |
| Pogon | zadnji pogon |
| Obračalni krog | 13.8 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 5733 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 155 hp |
| Največji vrtilni moment | 339 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 3800 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 2400 RPM |
| Število cilindrov | 8 |
| Diameter cilindra | 101.6 mm |
| Število ventilov cilindra | 2 |
| razporeditev cilindrov motorja | V-motor |
| Gib bata | 88.4 mm |
| Tip vbrizga | uplinjáč (karburátor) |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 98.4 liter |
| Pospešek do 100 km/h | 15 sec |
| Najvecja hitrost | 169 km/h |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 23.3 liter |
Avtomobíl Chevrolet Caprice Sport Sedan hardtop 5.7 Turbo Hydra-Matic (155 hp) (2 generacije [4 redizajn] 1975-0)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
 limuzina |
 limuzina |
 limuzina |
 karavan (kombi) |
 limuzina |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu