Avto Peugeot 207 Limuzina 1.4 MT (75 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Peugeot |
| Model | 207 |
| Generacije | 1 generacije 2006-2009 let |
| Serija | Limuzina |
| Spremémba | 1.4 MT (75 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 385-1270 liter |
| Širina | 1669 mm |
| Dolžina | 4235 mm |
| Višina | 1441 mm |
| Medosna razdalja | 2443 mm |
| Unutrašnja višina | 1081 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno |
| Vzmetenje zadaj | pol-odvisno, Žarek, Torzijski žarek, Torzijska |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | ročni menjalnik |
| Število prestav | 5 |
| Pogon | prednji pogon |
| Obračalni krog | 10.4 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 1360 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 75 hp |
| Največji vrtilni moment | 120 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5500 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 2800 RPM |
| Število cilindrov | 4 |
| Diameter cilindra | 75 mm |
| Število ventilov cilindra | 2 |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Gib bata | 77 mm |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin |
| Emisijski razred | EURO IV |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 50 liter |
| Pospešek do 100 km/h | 13.2 sec |
| Najvecja hitrost | 168 km/h |
| Rezerva v moči | 520 - 830 km |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 7.4 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 6 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 9.7 liter |
Avtomobíl Peugeot 207 Limuzina 1.4 MT (75 hp) (1 generacije 2006-2009)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
 kabriolet |
 karavan (kombi) |
 hečbek (hatchback) |
 hečbek (hatchback) |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu