Avto Kia Morning Hečbek 1.0 AT (61 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Kia |
| Model | Morning |
| Generacije | 1 generacije 2004-2007 let |
| Serija | Hečbek |
| Spremémba | 1.0 AT (61 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Nosilnost vozila | 330 kg |
| (Polna) Teža | 1215 kg |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 127-868 liter |
| Širina | 1595 mm |
| Dolžina | 3495 mm |
| Višina | 1480 mm |
| Medosna razdalja | 2370 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1400 / 1385 mm |
| Klirens | 145 mm |
| Unutrašnja višina | 885 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica |
| Vzmetenje zadaj | Prožna, Žarek, Torzijski žarek, Torzijska |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni |
| Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | avtomatski menjalnik |
| Število prestav | 4 |
| Pogon | prednji pogon |
| Obračalni krog | 9.2 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 999 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 61 hp |
| Največji vrtilni moment | 86.3 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5600 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 4500 RPM |
| Število cilindrov | 4 |
| Diameter cilindra | 66 mm |
| Število ventilov cilindra | 3 |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Gib bata | 73 mm |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 35 liter |
| Pospešek do 100 km/h | 17.2 sec |
| Najvecja hitrost | 142 km/h |
| Rezerva v moči | 450 - 760 km |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 5.8 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 4.6 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 7.7 liter |
Avtomobíl Kia Morning Hečbek 1.0 AT (61 hp) (1 generacije 2004-2007)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu