Avto Mercedes-Benz CLK-Class Kupe CLK 200 AT (163 hp)
|
Znamka | Mercedes-Benz |
Model | CLK-Class |
Generacije | W208/A208 [redizajn] 1999-2003 let |
Serija | Kupe |
Spremémba | CLK 200 AT (163 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 4 |
Nosilnost vozila | 425 kg |
(Polna) Teža | 1840 kg |
Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 420-420 liter |
Širina | 1722 mm |
Dolžina | 4567 mm |
Višina | 1371 mm |
Medosna razdalja | 2690 mm |
Kolotek sprednji/zadnji | 1505 / 1474 mm |
Unutrašnja višina | 1415 kg |
Dovoljena teža cestnega vlaka | 3340 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Double wishbone |
Vzmetenje zadaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Prožna, Amortizerji |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | avtomatski menjalnik |
Število prestav | 5 |
Pogon | zadnji pogon |
Obračalni krog | 10.7 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov |
Kapaciteta motorja | 1998 cm3 |
Zmogljivosti motorja | 163 hp |
Največji vrtilni moment | 230 N*m |
Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5300 RPM |
Promet največjega vrtilnega momenta | 2500 - 4800 RPM |
Število cilindrov | 4 |
Diameter cilindra | 89.9 mm |
Število ventilov cilindra | 4 |
razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
Gib bata | 78.7 mm |
Tip vbrizga | direktni vbrizg goriva |
Tip turbinskega polnilnika | Kompresor |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin |
Emisijski razred | EURO IV |
Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
Prostornina rezervoarja | 62 liter |
Pospešek do 100 km/h | 9.5 sec |
Najvecja hitrost | 220 km/h |
Rezerva v moči | 440 - 890 km |
Mešana poraba goriva za 100 km | 9.5 liter |
Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 7 liter |
Poraba goriva v mestu 100 km | 14 liter |
Avtomobíl Mercedes-Benz CLK-Class Kupe CLK 200 AT (163 hp) (W208/A208 [redizajn] 1999-2003)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!