Ауто Peugeot 1007
2005-2009 година
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
карактеристике Ауто Peugeot 1007
| Сериja | Моноволумен (Минивен) |
Каросерија:
| Броj седишта | 4 |
| Ширина | 1686 mm |
| Дужина | 3731 mm |
| Висина | 1620 mm |
| Пуна Маса | 1554-1655 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 175-1050 литар |
| Точак задњи/предњи | 1435 / 1434 mm |
| Клиренс | 120 mm |
| Међуосовинско растојање | 2315 mm |
| Тежина зупчаника | 1115-1348 kg |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото), дизел-мотор |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање, комон рејл (common rail) |
| Снага мотора | 70-110 hp |
| Капацитет мотора | 1360-1587 cm3 |
| Тип пухала | Турбо |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Број цилиндара | 4 |
| Ход клипа | 73.7-82 mm |
| Број вентила по цилиндру | 2, 4 |
| Пречник цилиндра | 75-82 mm |
| Максимални обртни момент | 118-160 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 2000-4000 RPM |
| Окрети највеће снаги | 4000-5750 RPM |
Трансмисија и управљање:
| Погон | предњи |
| Степен преноса | 5 |
| Тип мењача | роботизовани мењач, мануелни |
| Пречник круга окретања | 10.8 m |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | Амортизер |
| Задња суспензиja | Спиралне опруге |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | бубањ кочница, диск кочнице |
Оперативни показатељи:
| Убрзање до 100 км/ч | 11.1-17.8 sec |
| Капацитет резервоара горива | 40 литар |
| Врста горива | бензин, дизел |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Резервна снаге | 430-980 km |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 4.7-6.9 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 5.8-9.2 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 4.1-5.5 литар |
Ауто Peugeot 1007
Сериja > Модификација
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu