Ауто Nissan GT-R Купе
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фотографија 1 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_1_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 2 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_2_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 3 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_3_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 4 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_4_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 5 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_5_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 6 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_6_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 7 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_7_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 8 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_8_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 9 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_9_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 10 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_10_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 11 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_11_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 12 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_12_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 13 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_13_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 14 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_14_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 15 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_15_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 16 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_16_gt_r_bg.jpg) |
![фотографија 17 Ауто Nissan GT-R Купе (R35 [2 редизаjн] 2011 2017)](/img/model_1380_17_gt_r_bg.jpg) |
| Марка | Nissan |
| Модел | GT-R |
| Генерација | R35 [2 редизаjн] 2011-2017 |
| Сериja | Купе |
Трансмисија и управљање:
| Погон | 4х4 (пуни) |
| Тип мењача | роботизовани мењач |
| Степен преноса | 6 |
| Пречник круга окретања | 12.1 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Снага мотора | 530-550 hp |
| Капацитет мотора | 3799 cm3 |
| Тип убризгавања | директно убризгавање |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Тип пухала | Битурбо |
| Максимални обртни момент | 608-632 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 3200-6000 RPM |
| Окрети највеће снаги | 6400 RPM |
| Аранжман цилиндров | V мотор |
| Пречник цилиндра | 95.5 mm |
| Ход клипа | 88.4 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Број цилиндара | 6 |
Каросерија:
| Броj седишта | 4 |
| Носивост | 460 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 315-315 литар |
| Тежина зупчаника | 1740 kg |
| Пуна Маса | 2200 kg |
| Клиренс | 105 mm |
| Међуосовинско растојање | 2780 mm |
| Точак задњи/предњи | 1590 / 1600 mm |
| Оптерећење на предњој/задњој осовини | 1080 / 1165 kg |
| Ширина | 1895 mm |
| Дужина | 4670 mm |
| Висина | 1370 mm |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Екологични категорије | EURO IV |
| Марка бензина | Евро БМБ 98 |
| Резервна снаге | 430-840 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 2.7-3.5 sec |
| Капацитет резервоара горива | 74 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 11.7-11.9 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 16.9-17.1 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 8.8-8.9 литар |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Двострука суспензија, Опружна, Амортизери |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна, Амортизери |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu