|
|
|
Ауто Ferrari 488 GTB купе (1 генерација 2016-2017)
Марка | Ferrari |
Модел | 488 |
Генерација | 1 генерација 2016-2017 | Сериja | GTB купе |
Трансмисија и управљање:
Погон | задњи | Тип мењача | роботизовани мењач | Степен преноса | 7 |
Мотор:
Тип мотора | бензински (ото) | Снага мотора | 670 hp | Капацитет мотора | 3902 cm3 | Тип убризгавања | директно убризгавање | Тип пухала | Битурбо | Максимални обртни момент | 760 N*m | Окрети максималног обртног момента | 3000 RPM | Окрети највеће снаги | 8000 RPM | Аранжман цилиндров | V мотор | Пречник цилиндра | 86.5 mm | Ход клипа | 83 mm | Број вентила по цилиндру | 4 | Број цилиндара | 8 |
Каросерија:
Броj седишта | 2 | Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 230-230 литар | Тежина зупчаника | 1475 kg | Међуосовинско растојање | 2650 mm | Точак задњи/предњи | 1679 / 1647 mm | Ширина | 1952 mm | Дужина | 4568 mm | Висина | 1213 mm |
Оперативни показатељи:
Врста горива | бензин | Марка бензина | Евро БМБ 98 | Убрзање до 100 км/ч | 3 sec | Капацитет резервоара горива | 78 литар | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 11.4 литар |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, керамичке |
Задње кочнице | диск кочнице, керамичке |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, аутоматска контрола клиренса, Double wishbone суспензия |
Задња суспензиja | независна суспезиja, аутоматска контрола клиренса, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
Молим вас помозите пројекту:
Хвала вам!
Модификација:
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
|