Ауто Audi TT Родстер 1.8 T MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Audi |
| Модел | TT |
| Генерација | 8N 1998-2003 година |
| Сериja | Родстер |
| Модификација | 1.8 T MT (150 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 2 |
| Пуна Маса | 1640 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 220-220 литар |
| Ширина | 1764 mm |
| Дужина | 4041 mm |
| Висина | 1349 mm |
| Међуосовинско растојање | 2422 mm |
| Точак задњи/предњи | 1528 / 1513 mm |
| Клиренс | 130 mm |
| Тежина зупчаника | 1340 kg |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | Амортизер |
| Задња суспензиja | Спиралне опруге |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | мануелни |
| Степен преноса | 5 |
| Погон | предњи |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 1781 cm3 |
| Снага мотора | 150 hp |
| Максимални обртни момент | 210 N*m |
| Окрети највеће снаги | 5700 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 1750 - 4600 RPM |
| Број цилиндара | 4 |
| Пречник цилиндра | 81 mm |
| Број вентила по цилиндру | 5 |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Ход клипа | 86.4 mm |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
| Тип пухала | Турбо |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | Евро БМБ 98 |
| Капацитет резервоара горива | 55 литар |
| Убрзање до 100 км/ч | 8.9 sec |
| Максимална брзина | 214 km/h |
| Резервна снаге | 490 - 860 km |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 8.2 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 6.4 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 11.2 литар |
Аутомобил Audi TT Родстер 1.8 T MT (150 hp) (8N 1998-2003)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 купе |
родстер |
 кабриолет |
 купе |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu