Ауто Chevrolet Chevelle Седан 2-врата 3.8 Synchromesh (155 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Модел | Chevelle |
| Генерација | 1 генерација 1964 година |
| Сериja | Седан 2-врата |
| Модификација | 3.8 Synchromesh (155 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 6 |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 479-479 литар |
| Ширина | 1859 mm |
| Дужина | 4925 mm |
| Висина | 1384 mm |
| Међуосовинско растојање | 2921 mm |
| Точак задњи/предњи | 1473 / 1473 mm |
| Клиренс | 127 mm |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Опружна, Амортизери |
| Задња суспензиja | Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна, Амортизери |
Кочнице:
| Предње кочнице | бубањ кочница |
| Задње кочнице | бубањ кочница |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | мануелни |
| Степен преноса | 3 |
| Погон | задњи |
| Пречник круга окретања | 13.62 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 3769 cm3 |
| Снага мотора | 155 hp |
| Максимални обртни момент | 291 N*m |
| Окрети највеће снаги | 4400 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 2000 RPM |
| Број цилиндара | 6 |
| Пречник цилиндра | 98.42 mm |
| Број вентила по цилиндру | 2 |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Ход клипа | 82.55 mm |
| Тип убризгавања | карбуратор |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | АИ 92 |
| Капацитет резервоара горива | 76 литар |
| Убрзање до 100 км/ч | 11.9 sec |
| Максимална брзина | 165 km/h |
| Резервна снаге | 430 - 700 km |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 15.3 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 10.9 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 17.8 литар |
Аутомобил Chevrolet Chevelle Седан 2-врата 3.8 Synchromesh (155 hp) (1 генерација 1964-0)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu