Ауто Mercedes-Benz Sprinter Фургон 213 CDI MT L2H2 (129 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модел | Sprinter |
| Генерација | W906 [редизаjн] 2013-2017 година |
| Сериja | Фургон |
| Модификација | 213 CDI MT L2H2 (129 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 3 |
| Носивост | 815 kg |
| Пуна Маса | 3000 kg |
| Ширина | 1993 mm |
| Дужина | 5926 mm |
| Висина | 2820 mm |
| Међуосовинско растојање | 3665 mm |
| Тежина зупчаника | 2060 kg |
| Висина утовара | 637 mm |
| Капацитет пртљажног простора | 10.5 cm3 |
| Пртљажни простор | 1780x1940x3265 mm |
| Дозволена маса | 5000 kg |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар |
| Задња суспензиja | зависна суспензиja, Гибњеви |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | мануелни |
| Степен преноса | 6 |
| Погон | задњи |
| Пречник круга окретања | 13.6 m |
Мотор:
| Тип мотора | дизел-мотор |
| Капацитет мотора | 2143 cm3 |
| Снага мотора | 129 hp |
| Максимални обртни момент | 305 N*m |
| Окрети највеће снаги | 3800 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 1200 - 2400 RPM |
| Број цилиндара | 4 |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Тип убризгавања | комон рејл (common rail) |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Тип пухала | Турбо |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | дизел |
| Екологични категорије | EURO VI |
| Капацитет резервоара горива | 75 литар |
| Резервна снаге | 840 - 1140 km |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 7.4 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 6.6 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 8.9 литар |
Аутомобил Mercedes-Benz Sprinter Фургон 213 CDI MT L2H2 (129 hp) (W906 [редизаjн] 2013-2017)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu