Ауто Volkswagen Golf Хечбек 3-врата 1.6 MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Volkswagen |
| Модел | Golf |
| Генерација | 7 генерација 2012-2017 година |
| Сериja | Хечбек 3-врата |
| Модификација | 1.6 MT (110 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Носивост | 523 kg |
| Пуна Маса | 1720 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 380-1270 литар |
| Ширина | 1799 mm |
| Дужина | 4255 mm |
| Висина | 1452 mm |
| Међуосовинско растојање | 2637 mm |
| Точак задњи/предњи | 1549 / 1520 mm |
| Клиренс | 142 mm |
| Тежина зупчаника | 1197 kg |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja |
| Задња суспензиja | полу-независна суспезиja, ролл бар, Греда, Торзија греда, Торзија |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | мануелни |
| Степен преноса | 5 |
| Погон | предњи |
| Пречник круга окретања | 10.9 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 1598 cm3 |
| Снага мотора | 110 hp |
| Максимални обртни момент | 155 N*m |
| Окрети највеће снаги | 5800 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 3800 - 4000 RPM |
| Број цилиндара | 4 |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Екологични категорије | EURO V |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Капацитет резервоара горива | 50 литар |
| Убрзање до 100 км/ч | 10.5 sec |
| Максимална брзина | 190 km/h |
| Резервна снаге | 620 - 1000 km |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 6.1 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 5 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 8.1 литар |
Аутомобил Volkswagen Golf Хечбек 3-врата 1.6 MT (110 hp) (7 генерација 2012-2017)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Опрема:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 караван |
хечбек |
хечбек |
 кабриолет |
 караван |
хечбек |
| хечбек |
 караван |
хечбек |
| хечбек |
 караван |
 кабриолет |
| хечбек |
хечбек |
 кабриолет |
 караван |
хечбек |
хечбек |
| хечбек |
хечбек |
 кабриолет |
| хечбек |
хечбек |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu