Ауто Peugeot 3008 Кросовер 2.0 HDi MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Модел | 3008 |
| Генерација | 1 генерација 2010-2013 година |
| Сериja | Кросовер |
| Модификација | 2.0 HDi MT (150 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 656-1604 литар |
| Ширина | 1837 mm |
| Дужина | 4365 mm |
| Висина | 1639 mm |
| Међуосовинско растојање | 2613 mm |
| Точак задњи/предњи | 1532 / 1527 mm |
| Клиренс | 180 mm |
| Тежина зупчаника | 1459 kg |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja |
| Задња суспензиja | полу-независна суспезиja, ролл бар, Греда |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | мануелни |
| Степен преноса | 5 |
| Погон | предњи |
| Пречник круга окретања | 10.9 m |
Мотор:
| Тип мотора | дизел-мотор |
| Капацитет мотора | 1997 cm3 |
| Снага мотора | 150 hp |
| Максимални обртни момент | 240 N*m |
| Окрети највеће снаги | 4000 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 1750 RPM |
| Број цилиндара | 4 |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Тип убризгавања | директно убризгавање |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Тип пухала | Турбо |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | дизел |
| Екологични категорије | EURO V |
| Капацитет резервоара горива | 60 литар |
| Убрзање до 100 км/ч | 12.2 sec |
| Максимална брзина | 180 km/h |
| Резервна снаге | 980 - 1400 km |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 4.9 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 4.3 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 6.1 литар |
Аутомобил Peugeot 3008 Кросовер 2.0 HDi MT (150 hp) (1 генерација 2010-2013)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
 моноволумен (минивен) |  моноволумен (минивен) |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu