Ауто Toyota Celsior Седан 4.0 AT (260 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Toyota |
| Модел | Celsior |
| Генерација | F10 1989-1992 година |
| Сериja | Седан |
| Модификација | 4.0 AT (260 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 379-379 литар |
| Ширина | 1820 mm |
| Дужина | 4995 mm |
| Висина | 1425 mm |
| Међуосовинско растојање | 2815 mm |
| Точак задњи/предњи | 1565 / 1555 mm |
| Клиренс | 150 mm |
| Тежина зупчаника | 1690 kg |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Двострука суспензија, Опружна |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Двострука суспензија, Опружна |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | аутоматски |
| Степен преноса | 4 |
| Погон | задњи |
| Пречник круга окретања | 11 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 3968 cm3 |
| Снага мотора | 260 hp |
| Максимални обртни момент | 353 N*m |
| Окрети највеће снаги | 5400 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 4600 RPM |
| Број цилиндара | 8 |
| Пречник цилиндра | 87.5 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Аранжман цилиндров | V мотор |
| Ход клипа | 82.5 mm |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Капацитет резервоара горива | 85 литар |
| Максимална брзина | 241 km/h |
| Резервна снаге | 650 - 830 km |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 10.2 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 13 литар |
Аутомобил Toyota Celsior Седан 4.0 AT (260 hp) (F10 1989-1992)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| лимузина (седан) | лимузина (седан) | лимузина (седан) |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu