|
|
|
Bil Toyota Corona Premio sedan (T210 1997-2001)
Märke | Toyota |
Modell | Corona |
Generation | T210 1997-2001 | Serie | Premio sedan |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift | Växellådetyp | Manuell, Automatisk | Antalet växlar | 5, 4 | Vändradien | 9.4 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor, Dieselmotor | Motorkraft | 105-145 hp | Motorkapacitet | 1587-1998 cm3 | Insprutningstyp | Fördelad insprutning, Direkt insprutning | Det maximala vridmomentet | 142-196 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4400-4800 RPM | Varv/min vid den maximala kraften | 5400-6000 RPM | Belägenhet av cylindrar | På rad | Cylinderdiameter | 81-86 mm | Pistongfart | 77-86 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Antalet cylindrar | 4 |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 490-490 liter | Tjänstevikt | 1110-1200 kg | Totalvikt | 1385-1475 kg | Markfrigång | 155 mm | Hjulbas | 2580 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1465 / 1450 mm | Bredd | 1695 mm | Längd | 4600 mm | Höjd | 1410 mm |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin, Diesel | Bensintyp | 95 RON | Marschfart | 940 km | Bränsletankens kapacitet | 60 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 6.4 liter |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | På tvärgående spakar |
Bakhjulsupphängning | Spiralformade fjädrar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
Modifikation:
sedan |
hardtop |
sedan |
kombi |
hardtop |
hatchback |
sedan |
sedan |
sedan |
liftback |
kombi |
sedan |
sedan |
hardtop |
kombi |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
|