Bil Saab 9-3 Cabriolet 2.0 AT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Saab |
| Modell | 9-3 |
| Generation | 1 generation 1998-2002 år |
| Serie | Cabriolet |
| Modifikation | 2.0 AT (150 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 4 |
| Totalvikt | 1880 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 295-380 liter |
| Bredd | 1710 mm |
| Längd | 4630 mm |
| Höjd | 1430 mm |
| Hjulbas | 2605 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1450 / 1440 mm |
| Markfrigång | 140 mm |
| Tjänstevikt | 1320 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Stabiliseringsstång |
| Bakhjulsupphängning | Spiralformade fjädrar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Antalet växlar | 4 |
| Drift | Framhjulsdrift |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1985 cm3 |
| Motorkraft | 150 hp |
| Det maximala vridmomentet | 240 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 5500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1800 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 68 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.5 sec |
| Den maximala hastigheten | 215 km/h |
| Marschfart | 540 - 1080 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 8.5 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.3 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 12.7 liter |
Automobil Saab 9-3 Cabriolet 2.0 AT (150 hp) (1 generation 1998-2002)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kombi |
cabriolet |
 sedan |
| cabriolet |
 hatchback |
 hatchback |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu