Bil Renault 14 Hatchback 1.2 MT (59 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Renault |
| Modell | 14 |
| Generation | 1 generation [omformning] 1979-1983 år |
| Serie | Hatchback |
| Modifikation | 1.2 MT (59 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Lastkapacitetet | 422 kg |
| Totalvikt | 1255 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 374-374 liter |
| Bredd | 1621 mm |
| Längd | 4021 mm |
| Höjd | 1400 mm |
| Hjulbas | 2530 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1349 / 1369 mm |
| Markfrigång | 150 mm |
| Tjänstevikt | 833 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, På triangelformade spakar |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 4 |
| Drift | Framhjulsdrift |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1218 cm3 |
| Motorkraft | 59 hp |
| Det maximala vridmomentet | 91 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 5500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3000 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 75 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 69 mm |
| Insprutningstyp | Förgasare |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 80 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 48 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 15.7 sec |
| Den maximala hastigheten | 145 km/h |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.4 liter |
Automobil Renault 14 Hatchback 1.2 MT (59 hp) (1 generation [omformning] 1979-1983)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
![foto Bil Renault 14 Hatchback (1 generation [omformning] 1979 1983)](/img/model_1572_1_14_bg.jpg) | ![foto Bil Renault 14 Hatchback (1 generation [omformning] 1979 1983)](/img/model_1572_2_14_bg.jpg) |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu