Bil Lancia Thema Sedan 2.85i MT E (147 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Lancia |
| Modell | Thema |
| Generation | 1 generation 1984-1993 år |
| Serie | Sedan |
| Modifikation | 2.85i MT E (147 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Totalvikt | 1780 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 440-1000 liter |
| Bredd | 1750 mm |
| Längd | 4590 mm |
| Höjd | 1435 mm |
| Hjulbas | 2660 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1480 / 1470 mm |
| Markfrigång | 140 mm |
| Tjänstevikt | 1280 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Spiralformade fjädrar |
| Bakhjulsupphängning | Spiralformade fjädrar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Framhjulsdrift |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 2849 cm3 |
| Motorkraft | 147 hp |
| Det maximala vridmomentet | 225 N*m |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3500 RPM |
| Antalet cylindrar | 6 |
| Cylinderdiameter | 91 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Pistongfart | 73 mm |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 70 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.4 sec |
| Den maximala hastigheten | 205 km/h |
| Marschfart | 500 - 950 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.4 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 14 liter |
Automobil Lancia Thema Sedan 2.85i MT E (147 hp) (1 generation 1984-1993)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  kombi | sedan |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu