Bil Chevrolet Suburban Terrängbil 5.7 K1500 4AT 4WD (200 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Chevrolet |
| Modell | Suburban |
| Generation | GMT400 1992-1999 år |
| Serie | Terrängbil |
| Modifikation | 5.7 K1500 4AT 4WD (200 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 9 |
| Totalvikt | 3266 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 2735-2735 liter |
| Bredd | 1948 mm |
| Längd | 5588 mm |
| Höjd | 1831 mm |
| Hjulbas | 3340 mm |
| Markfrigång | 218 mm |
| Tjänstevikt | 2300 kg |
| Fordontågets tillåtna vikt | 5988 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar |
| Bakhjulsupphängning | Med resårer |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Antalet växlar | 4 |
| Drift | Allhjulsdrift (AWD) |
| Vändradien | 14.5 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 5735 cm3 |
| Motorkraft | 200 hp |
| Det maximala vridmomentet | 420 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 4000 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2400 RPM |
| Antalet cylindrar | 8 |
| Cylinderdiameter | 101.6 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Pistongfart | 88.4 mm |
| Insprutningstyp | Mono-insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bränsletankens kapacitet | 159 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 12.6 sec |
| Den maximala hastigheten | 164 km/h |
| Marschfart | 880 - 1010 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 16.8 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 15.7 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 18.1 liter |
Automobil Chevrolet Suburban Terrängbil 5.7 K1500 4AT 4WD (200 hp) (GMT400 1992-1999)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| terrängbil |
terrängbil |
terrängbil |
| terrängbil |
terrängbil |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu