Bil Mercedes-Benz Vito Vagn 120 CDI AT L2H2 (204 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Mercedes-Benz |
| Modell | Vito |
| Generation | W639 2003-2010 år |
| Serie | Vagn |
| Modifikation | 120 CDI AT L2H2 (204 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 2 |
| Totalvikt | 2770 kg |
| Bredd | 1901 mm |
| Längd | 4993 mm |
| Höjd | 2329 mm |
| Hjulbas | 3200 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1901 / 1901 mm |
| Lastutrymmets volym | 6.49 cm3 |
| Fordontågets tillåtna vikt | 4770 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
| Bakhjulsupphängning | På längsgående spakar, Spiralformade fjädrar, Stötfångare |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Vändradien | 11.8 m |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor |
| Motorkapacitet | 2987 cm3 |
| Motorkraft | 204 hp |
| Det maximala vridmomentet | 440 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 3800 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1600 - 2400 RPM |
| Antalet cylindrar | 6 |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Pistongfart | 92 mm |
| Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Diesel |
| Utsläppsstandard | EURO IV |
| Bränsletankens kapacitet | 75 liter |
| Marschfart | 630 - 1000 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9.2 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.5 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 11.9 liter |
Automobil Mercedes-Benz Vito Vagn 120 CDI AT L2H2 (204 hp) (W639 2003-2010)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu