Bil Nissan Cherry Liftback 1.2 MT (64 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Nissan |
| Modell | Cherry |
| Generation | E10 1970-1974 år |
| Serie | Liftback |
| Modifikation | 1.2 MT (64 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Lastkapacitetet | 260 kg |
| Totalvikt | 930 kg |
| Bredd | 1490 mm |
| Längd | 3690 mm |
| Höjd | 1310 mm |
| Hjulbas | 2335 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1270 / 1235 mm |
| Markfrigång | 195 mm |
| Tjänstevikt | 670 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende |
Bromsar:
| Främre bromsar | Trumbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 4 |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Vändradien | 10.2 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1172 cm3 |
| Motorkraft | 64 hp |
| Det maximala vridmomentet | 95 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4000 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 73 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 70 mm |
| Insprutningstyp | Förgasare |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 92 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 36 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11.1 sec |
| Den maximala hastigheten | 160 km/h |
| Marschfart | 370 - 490 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.9 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.4 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 9.6 liter |
Automobil Nissan Cherry Liftback 1.2 MT (64 hp) (E10 1970-1974)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 sedan |
 kombi |
 coupé |
 hatchback |
 sedan |
 sedan |
 coupé |
 kombi |
 sedan |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu