Bil Renault 11 Hatchback 3-dörrars 1.6 D MT (55 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Renault |
| Modell | 11 |
| Generation | 1 generation 1983-1986 år |
| Serie | Hatchback 3-dörrars |
| Modifikation | 1.6 D MT (55 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Lastkapacitetet | 450 kg |
| Totalvikt | 1335 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 337-337 liter |
| Bredd | 1661 mm |
| Längd | 3980 mm |
| Höjd | 1410 mm |
| Hjulbas | 2479 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1400 / 1359 mm |
| Tjänstevikt | 885 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Vändradien | 9.8 m |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor |
| Motorkapacitet | 1595 cm3 |
| Motorkraft | 55 hp |
| Det maximala vridmomentet | 100 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 4800 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2250 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 78 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 83.5 mm |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Diesel |
| Bränsletankens kapacitet | 47 liter |
| Den maximala hastigheten | 148 km/h |
| Marschfart | 680 - 1070 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 5.7 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.4 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 6.9 liter |
Automobil Renault 11 Hatchback 3-dörrars 1.6 D MT (55 hp) (1 generation 1983-1986)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
| hatchback | hatchback |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu