Bil Mercedes-Benz B-Class Hatchback B 180 CDI 7G-DCT (109 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | B-Class |
Generation | W246 [omformning] 2014-2017 år |
Serie | Hatchback |
Modifikation | B 180 CDI 7G-DCT (109 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 535 kg |
Totalvikt | 1985 kg |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 488-1547 liter |
Bredd | 1786 mm |
Längd | 4339 mm |
Höjd | 1557 mm |
Hjulbas | 2699 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1552 / 1549 mm |
Tjänstevikt | 1450 kg |
Lasthöjd | 538 mm |
Fordontågets tillåtna vikt | 3185 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | På tvärgående spakar, Med fjädrar, Stötfångare, Ställ |
Bakhjulsupphängning | På längsgående spakar, På tvärgående spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Elektronisk |
Antalet växlar | 7 |
Drift | Framhjulsdrift |
Vändradien | 11 m |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 1461 cm3 |
Motorkraft | 109 hp |
Det maximala vridmomentet | 260 N*m |
Varv/min vid den maximala kraften | 4000 RPM |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1750 - 2500 RPM |
Antalet cylindrar | 4 |
Cylinderdiameter | 83 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Pistongfart | 83 mm |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Utsläppsstandard | EURO VI |
Bränsletankens kapacitet | 56 liter |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11.9 sec |
Den maximala hastigheten | 190 km/h |
Marschfart | 1400 - 1510 km |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 4 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 3.7 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 4 liter |
Automobil Mercedes-Benz B-Class Hatchback B 180 CDI 7G-DCT (109 hp) (W246 [omformning] 2014-2017)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!