Bil Mercedes-Benz B-Class Hatchback B 160 BlueEFFICIENCY Autotronic (95 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | B-Class |
Generation | W245 [omformning] 2008-2011 år |
Serie | Hatchback |
Modifikation | B 160 BlueEFFICIENCY Autotronic (95 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 485 kg |
Totalvikt | 1835 kg |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 544-1530 liter |
Bredd | 1777 mm |
Längd | 4273 mm |
Höjd | 1603 mm |
Hjulbas | 2778 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1556 / 1551 mm |
Tjänstevikt | 1350 kg |
Lasthöjd | 535 mm |
Fordontågets tillåtna vikt | 2835 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Halvberoende, Med fjädrar |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Kontinuerligt varierbar utväxling (CVT) |
Drift | Framhjulsdrift |
Vändradien | 11.95 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor |
Motorkapacitet | 1498 cm3 |
Motorkraft | 95 hp |
Det maximala vridmomentet | 140 N*m |
Varv/min vid den maximala kraften | 5200 RPM |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3500 - 4000 RPM |
Antalet cylindrar | 4 |
Cylinderdiameter | 83 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 2 |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Pistongfart | 69.2 mm |
Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin |
Utsläppsstandard | EURO V |
Bensintyp | 95 RON |
Bränsletankens kapacitet | 54 liter |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 14.2 sec |
Den maximala hastigheten | 168 km/h |
Marschfart | 640 - 900 km |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 6.9 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 8.5 liter |
Automobil Mercedes-Benz B-Class Hatchback B 160 BlueEFFICIENCY Autotronic (95 hp) (W245 [omformning] 2008-2011)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!