Bil Mercedes-Benz CLA-Class Shooting Brake kombi CLA 200 7G-DCT (156 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | CLA-Class |
Generation | C117 2013-2016 år |
Serie | Shooting Brake kombi |
Modifikation | CLA 200 7G-DCT (156 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 495 kg |
Totalvikt | 1955 kg |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 495-1354 liter |
Bredd | 1777 mm |
Längd | 4630 mm |
Höjd | 1435 mm |
Hjulbas | 2699 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1549 / 1547 mm |
Tjänstevikt | 1460 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 3420 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | På tvärgående spakar, Med fjädrar, Stötfångare, Ställ |
Bakhjulsupphängning | På längsgående spakar, På tvärgående spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Elektronisk |
Antalet växlar | 7 |
Drift | Framhjulsdrift |
Vändradien | 11 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor |
Motorkapacitet | 1595 cm3 |
Motorkraft | 156 hp |
Det maximala vridmomentet | 250 N*m |
Varv/min vid den maximala kraften | 5300 RPM |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1250 - 4000 RPM |
Antalet cylindrar | 4 |
Cylinderdiameter | 83 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Pistongfart | 73.7 mm |
Insprutningstyp | Direkt insprutning |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin |
Utsläppsstandard | EURO VI |
Bensintyp | 95 RON |
Bränsletankens kapacitet | 56 liter |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.7 sec |
Den maximala hastigheten | 225 km/h |
Marschfart | 810 - 1270 km |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 5.3 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.4 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 6.9 liter |
Automobil Mercedes-Benz CLA-Class Shooting Brake kombi CLA 200 7G-DCT (156 hp) (C117 2013-2016)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!