Bil Mercedes-Benz CL-Class AMG coupé 2-dörrars CL 65 Speedshift 5G-Tronic (612 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | CL-Class |
Generation | C216 2006-2010 år |
Serie | AMG coupé 2-dörrars |
Modifikation | CL 65 Speedshift 5G-Tronic (612 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 |
Lastkapacitetet | 395 kg |
Totalvikt | 2635 kg |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 490-490 liter |
Bredd | 1871 mm |
Längd | 5065 mm |
Höjd | 1418 mm |
Hjulbas | 2955 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1601 / 1607 mm |
Tjänstevikt | 2240 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Kompositbromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Kompositbromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Automatisk |
Antalet växlar | 5 |
Drift | Bakhjulsdrift |
Vändradien | 11.6 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor |
Motorkapacitet | 5980 cm3 |
Motorkraft | 612 hp |
Det maximala vridmomentet | 1000 N*m |
Varv/min vid den maximala kraften | 4800 RPM |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2000 - 4000 RPM |
Antalet cylindrar | 12 |
Cylinderdiameter | 82.6 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 3 |
Belägenhet av cylindrar | V-typ |
Pistongfart | 93 mm |
Insprutningstyp | Direkt insprutning |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Dubbelturbo |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin |
Utsläppsstandard | EURO V |
Bensintyp | 98 RON |
Bränsletankens kapacitet | 90 liter |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 4.4 sec |
Den maximala hastigheten | 250 km/h |
Marschfart | 390 - 900 km |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 14.8 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 10 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 23.1 liter |
Automobil Mercedes-Benz CL-Class AMG coupé 2-dörrars CL 65 Speedshift 5G-Tronic (612 hp) (C216 2006-2010)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!