Bil Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 D 2.5 Turbo AT (126 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | C-Class |
Generation | W201 [omformning] 1988-1993 år |
Serie | Sedan |
Modifikation | 190 D 2.5 Turbo AT (126 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 520 kg |
Totalvikt | 1820 kg |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 410-410 liter |
Bredd | 1690 mm |
Längd | 4448 mm |
Höjd | 1375 mm |
Hjulbas | 2665 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1441 / 1421 mm |
Belastning på framaxeln/bakaxeln | 900 / 920 kg |
Tjänstevikt | 1300 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 3320 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Stabiliseringsstång, På tvärgående spakar, Ställ |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Automatisk |
Antalet växlar | 4 |
Drift | Bakhjulsdrift |
Vändradien | 10.56 m |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 2497 cm3 |
Motorkraft | 126 hp |
Det maximala vridmomentet | 231 N*m |
Varv/min vid den maximala kraften | 4600 RPM |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2400 RPM |
Antalet cylindrar | 5 |
Cylinderdiameter | 87 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 2 |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Pistongfart | 84 mm |
Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Bränsletankens kapacitet | 55 liter |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11.5 sec |
Den maximala hastigheten | 192 km/h |
Marschfart | 650 - 920 km |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.5 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 8.5 liter |
Automobil Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 D 2.5 Turbo AT (126 hp) (W201 [omformning] 1988-1993)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!