Bil Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 420 CDI 7G-Tronic (306 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | M-Class |
Generation | W164 [omformning] 2008-2011 år |
Serie | Crossover |
Modifikation | ML 420 CDI 7G-Tronic (306 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 735 kg |
Totalvikt | 2950 kg |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 551-2050 liter |
Bredd | 1911 mm |
Längd | 4781 mm |
Höjd | 1815 mm |
Hjulbas | 2915 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1627 / 1629 mm |
Markfrigång | 210 mm |
Tjänstevikt | 2215 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 6450 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Automatisk |
Antalet växlar | 7 |
Drift | Allhjulsdrift (AWD) |
Vändradien | 11.6 m |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 3996 cm3 |
Motorkraft | 306 hp |
Det maximala vridmomentet | 700 N*m |
Varv/min vid den maximala kraften | 3600 RPM |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2000 - 2600 RPM |
Antalet cylindrar | 8 |
Cylinderdiameter | 86 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Belägenhet av cylindrar | V-typ |
Pistongfart | 86 mm |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Utsläppsstandard | EURO IV |
Bränsletankens kapacitet | 95 liter |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 6.5 sec |
Den maximala hastigheten | 235 km/h |
Marschfart | 670 - 1120 km |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 10.6 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 8.5 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 14.2 liter |
Automobil Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 420 CDI 7G-Tronic (306 hp) (W164 [omformning] 2008-2011)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!