Bil Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 320 CDI 7G-Tronic (224 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | M-Class |
Generation | W164 2005-2008 år |
Serie | Crossover |
Modifikation | ML 320 CDI 7G-Tronic (224 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 645 kg |
Totalvikt | 2830 kg |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 500-2050 liter |
Bredd | 1911 mm |
Längd | 4780 mm |
Höjd | 1779 mm |
Hjulbas | 2915 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1627 / 1629 mm |
Markfrigång | 210 mm |
Tjänstevikt | 2185 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 6330 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Automatisk |
Antalet växlar | 7 |
Drift | Allhjulsdrift (AWD) |
Vändradien | 11.6 m |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 2987 cm3 |
Motorkraft | 224 hp |
Det maximala vridmomentet | 510 N*m |
Varv/min vid den maximala kraften | 3800 RPM |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1400 - 2800 RPM |
Antalet cylindrar | 6 |
Cylinderdiameter | 83 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Belägenhet av cylindrar | V-typ |
Pistongfart | 92 mm |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Utsläppsstandard | EURO IV |
Bränsletankens kapacitet | 95 liter |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.6 sec |
Den maximala hastigheten | 215 km/h |
Marschfart | 750 - 1270 km |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9.4 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.5 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 12.7 liter |
Automobil Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 320 CDI 7G-Tronic (224 hp) (W164 2005-2008)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!