Bil Renault Master Minibuss 2.5 dCi Quickshift 16 seat L3H2 (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Renault |
| Modell | Master |
| Generation | 2 generation [2 omformning] 2006-2010 år |
| Serie | Minibuss |
| Modifikation | 2.5 dCi Quickshift 16 seat L3H2 (150 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 8 |
| Lastkapacitetet | 1329 kg |
| Totalvikt | 3740 kg |
| Bredd | 1990 mm |
| Längd | 5899 mm |
| Höjd | 2484 mm |
| Hjulbas | 4078 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1740 / 1725 mm |
| Markfrigång | 150 mm |
| Tjänstevikt | 2411 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
| Bakhjulsupphängning | Stabiliseringsstång, Stötfångare, Med resårer, Fast axel |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Elektronisk |
| Antalet växlar | 6 |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Vändradien | 15.2 m |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor |
| Motorkapacitet | 2488 cm3 |
| Motorkraft | 150 hp |
| Det maximala vridmomentet | 320 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 3500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1500 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 89 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 99 mm |
| Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Diesel |
| Utsläppsstandard | EURO IV |
| Bränsletankens kapacitet | 70 liter |
| Den maximala hastigheten | 159 km/h |
| Marschfart | 650 - 910 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 8.8 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.7 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 10.7 liter |
Automobil Renault Master Minibuss 2.5 dCi Quickshift 16 seat L3H2 (150 hp) (2 generation [2 omformning] 2006-2010)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu