Bil Renault Thalia Sedan 1.4 MT EURO-4 (100 hp)
|
Märke | Renault |
Modell | Thalia |
Generation | 1 generation [2 omformning] 2006-2008 år |
Serie | Sedan |
Modifikation | 1.4 MT EURO-4 (100 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 520 kg |
Totalvikt | 1500 kg |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 510-510 liter |
Bredd | 1639 mm |
Längd | 4191 mm |
Höjd | 1440 mm |
Hjulbas | 2473 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1406 / 1385 mm |
Markfrigång | 120 mm |
Belastning på framaxeln/bakaxeln | 787 / 713 kg |
Tjänstevikt | 980 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 1100 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, På triangelformade spakar |
Bakhjulsupphängning | Stabiliseringsstång, Bjälke, Torsionsbjälke, Torsions |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Trumbromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Manuell |
Antalet växlar | 5 |
Drift | Framhjulsdrift |
Vändradien | 11.15 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor |
Motorkapacitet | 1390 cm3 |
Motorkraft | 100 hp |
Det maximala vridmomentet | 127 N*m |
Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3750 RPM |
Antalet cylindrar | 4 |
Cylinderdiameter | 79.5 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Pistongfart | 70 mm |
Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin |
Utsläppsstandard | EURO IV |
Bensintyp | 98 RON |
Bränsletankens kapacitet | 50 liter |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11.2 sec |
Den maximala hastigheten | 186 km/h |
Marschfart | 510 - 930 km |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.4 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 9.9 liter |
Automobil Renault Thalia Sedan 1.4 MT EURO-4 (100 hp) (1 generation [2 omformning] 2006-2008)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!