Bil SEAT Exeo Kombi 2.0 TDI MT (143 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | SEAT |
| Modell | Exeo |
| Generation | 1 generation 2009-2012 år |
| Serie | Kombi |
| Modifikation | 2.0 TDI MT (143 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Totalvikt | 2050 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 442-1354 liter |
| Bredd | 1772 mm |
| Längd | 4666 mm |
| Höjd | 1454 mm |
| Hjulbas | 2642 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1522 / 1523 mm |
| Tjänstevikt | 1490 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 6 |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Vändradien | 11.2 m |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor |
| Motorkapacitet | 1968 cm3 |
| Motorkraft | 143 hp |
| Det maximala vridmomentet | 320 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 4200 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1750 - 2500 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Insprutningstyp | Injektor |
| Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Diesel |
| Utsläppsstandard | EURO V |
| Bränsletankens kapacitet | 70 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 9 sec |
| Den maximala hastigheten | 207 km/h |
| Marschfart | 920 - 1630 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 5.5 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.3 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 7.6 liter |
Automobil SEAT Exeo Kombi 2.0 TDI MT (143 hp) (1 generation 2009-2012)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan | kombi |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu