Bil Daewoo Prince Sedan 2.0 MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Daewoo |
| Modell | Prince |
| Generation | 1 generation [omformning] 1996-1999 år |
| Serie | Sedan |
| Modifikation | 2.0 MT (110 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Totalvikt | 1710 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 460-460 liter |
| Bredd | 1720 mm |
| Längd | 4802 mm |
| Höjd | 1417 mm |
| Hjulbas | 2670 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1435 / 1412 mm |
| Markfrigång | 140 mm |
| Tjänstevikt | 1260 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | På tvärgående spakar |
| Bakhjulsupphängning | Spiralformade fjädrar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Vändradien | 11.8 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1998 cm3 |
| Motorkraft | 110 hp |
| Det maximala vridmomentet | 167 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 5400 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2800 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Insprutningstyp | Injektor |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 70 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 13.8 sec |
| Den maximala hastigheten | 185 km/h |
| Marschfart | 580 - 740 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 10.4 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 9.5 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 12 liter |
Automobil Daewoo Prince Sedan 2.0 MT (110 hp) (1 generation [omformning] 1996-1999)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
![foto Bil Daewoo Prince Sedan (1 generation [omformning] 1996 1999)](/img/model_411_1_prince_bg.jpg) |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu