Bil Dodge Durango Terrängbil 4.7 AT (238 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Dodge |
| Modell | Durango |
| Generation | 1 generation 1998-2004 år |
| Serie | Terrängbil |
| Modifikation | 4.7 AT (238 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Totalvikt | 2903 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 532-2482 liter |
| Bredd | 1810 mm |
| Längd | 4910 mm |
| Höjd | 1804 mm |
| Hjulbas | 2944 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1537 / 1562 mm |
| Markfrigång | 200 mm |
| Tjänstevikt | 2135 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Torsions |
| Bakhjulsupphängning | Med resårer |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Antalet växlar | 4 |
| Drift | Bakhjulsdrift |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 4701 cm3 |
| Motorkraft | 238 hp |
| Det maximala vridmomentet | 400 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 4800 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3200 RPM |
| Antalet cylindrar | 8 |
| Cylinderdiameter | 93 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Pistongfart | 86.5 mm |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 92 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 95 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 9.1 sec |
| Den maximala hastigheten | 180 km/h |
| Marschfart | 570 - 690 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 13.8 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 16.8 liter |
Automobil Dodge Durango Terrängbil 4.7 AT (238 hp) (1 generation 1998-2004)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| terrängbil | terrängbil | terrängbil |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu