Bil Jaguar XK Cabriolet 4.2 AT (298 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Jaguar |
| Modell | XK |
| Generation | X150 2005-2009 år |
| Serie | Cabriolet |
| Modifikation | 4.2 AT (298 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 2 |
| Totalvikt | 2140 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 230-313 liter |
| Bredd | 1892 mm |
| Längd | 4791 mm |
| Höjd | 1329 mm |
| Hjulbas | 2752 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1560 / 1600 mm |
| Tjänstevikt | 1635 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Spiralformade fjädrar |
| Bakhjulsupphängning | Spiralformade fjädrar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Antalet växlar | 6 |
| Drift | Bakhjulsdrift |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 4196 cm3 |
| Motorkraft | 298 hp |
| Det maximala vridmomentet | 411 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4100 RPM |
| Antalet cylindrar | 8 |
| Cylinderdiameter | 86 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Pistongfart | 90 mm |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 71 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 6.3 sec |
| Den maximala hastigheten | 250 km/h |
| Marschfart | 420 - 880 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 8.1 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 17.1 liter |
Automobil Jaguar XK Cabriolet 4.2 AT (298 hp) (X150 2005-2009)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 coupé |
cabriolet |
 coupé |
| cabriolet |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu