Мошин Mazda Laputa
1999-2006 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
хусусиятҳо Мошин Mazda Laputa
| Cилсила | Хетчбек 5-дар, Хетчбек 3-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1475 мм |
| Дарозӣ | 3395 мм |
| Баландӣ | 1545-1595 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1280-1295 / 1280-1290 мм |
| Тозакунии замин | 175-185 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2360 мм |
| Вазни кам | 710-810 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инжектор, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 55-64 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 657-659 см3 |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 3 |
| Зарбаи поршен | 60-66 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 65-68 мм |
| Моменти максималӣ | 62-106 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000-4000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000-6500 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 9.2 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 30 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95, АИ-92 |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.4-5.8 литр |
Мошин Mazda Laputa
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu