Мошин Mitsubishi Dingo
1999-2003 сол
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
хусусиятҳо Мошин Mitsubishi Dingo
| Cилсила | Миниван |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1695 мм |
| Дарозӣ | 3905 мм |
| Баландӣ | 1635-1640 мм |
| Вазни пурра | 1415-1555 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1470 / 1470 мм |
| Тозакунии замин | 150-155 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2440 мм |
| Вазни кам | 1140-1270 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инжектор, Инъекцияи мустақим |
| Қувваи муҳаррик | 80-105 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1298-1468 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 82 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 71-75 мм |
| Моменти максималӣ | 118-140 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000-3500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000-6000 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 9.4 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 710 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7 литр |
Мошин Mitsubishi Dingo
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu