Мошин Mitsubishi FTO
1994-2000 сол
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
хусусиятҳо Мошин Mitsubishi FTO
| Cилсила | Купе |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Васеъ | 1735 мм |
| Дарозӣ | 4320 мм |
| Баландӣ | 1300 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1560 / 1580 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2500 мм |
| Вазни кам | 1100-1170 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 125-200 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1834-1998 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
| Зарбаи поршен | 69-89 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 78-81 мм |
| Моменти максималӣ | 162-200 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000-6000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000-7500 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5, 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 410-1000 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11-14.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6-8.4 литр |
Мошин Mitsubishi FTO
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu