Мошин Porsche 918
2013-2015 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
хусусиятҳо Мошин Porsche 918
| Cилсила | Spyder родстер |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Васеъ | 1940 мм |
| Дарозӣ | 4645 мм |
| Баландӣ | 1167 мм |
| Иқтидор | 225-266 кг |
| Вазни пурра | 1900 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 110-110 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1664 / 1612 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2730 мм |
| Вазни кам | 1634-1675 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Гибридӣ |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Қувваи муҳаррик | 608 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 4593 см3 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 530 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 6500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 8600 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 7 |
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Пневматикӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 2.8 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 3-3.3 литр |
Мошин Porsche 918
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu