Мошин Bristol Fighter
2002-2017 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
хусусиятҳо Мошин Bristol Fighter
| Cилсила | Купе |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Васеъ | 1795 мм |
| Дарозӣ | 4420 мм |
| Баландӣ | 1345 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1470 / 1470 мм |
| Тозакунии замин | 152 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2750 мм |
| Вазни кам | 1475 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 532 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 7996 см3 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 10 |
| Зарбаи поршен | 98 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 101 мм |
| Моменти максималӣ | 712 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3600 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Дар устухонҳои дукарата |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.5 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 105 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 420-880 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 25 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 12 литр |
Мошин Bristol Fighter
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu