Мошин Bugatti EB 112
1993-1998 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
хусусиятҳо Мошин Bugatti EB 112
| Cилсила | Зудбек |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Васеъ | 1960 мм |
| Дарозӣ | 5070 мм |
| Баландӣ | 1405 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 365-365 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1665 / 1685 мм |
| Тозакунии замин | 145 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3100 мм |
| Вазни кам | 1700 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 461 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 5995 см3 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 12 |
| Зарбаи поршен | 86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 5 |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Моменти максималӣ | 590 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6300 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Дар дастони кундаланг |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.7 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 120 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Майдони круизй | 480-1000 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 25 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 12 литр |
Мошин Bugatti EB 112
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu