Мошин VAZ (Lada) XRAY
2015-2017 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cилсила | Хетчбек |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1764 мм |
| Дарозӣ | 4165 мм |
| Баландӣ | 1570 мм |
| Вазни пурра | 1650 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 361-1207 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1484 / 1492 мм |
| Тозакунии замин | 195 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2592 мм |
| Вазни кам | 1190 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 106-122 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1596-1774 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 148-170 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3700-4200 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500-6050 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Электрон |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор, Амнаторҳо, Элементи гидравликӣ |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо, Элементи гидравликӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.3-11.4 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 540-890 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.8-7.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.6-9.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.6-5.9 литр |
Мошин VAZ (Lada) XRAY
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu