Мошин Mercedes-Benz SLC-class
2015-2017 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cилсила | AMG родстер 2-дар, Родстер 2-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Васеъ | 1810 мм |
| Дарозӣ | 4133 мм |
| Баландӣ | 1301 мм |
| Вазни пурра | 1795-1890 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 225-225 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1559 / 1565 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2430 мм |
| Вазни кам | 1480-1595 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Қувваи муҳаррик | 184-367 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1991-2996 см3 |
| Тартиби силиндр | навъи V, дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 6, 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 300-520 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1200-4200 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500-6000 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 9 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 10.52-10.53 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия, сурохшуда |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия, сурохшуда |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.7-6.9 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60-70 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Навъи бензин | АИ-98, АИ-95 |
| Майдони круизй | 650-1150 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.1-7.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.8-10.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.2-6.2 литр |
Мошин Mercedes-Benz SLC-class
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu