Мошин Perodua Nippa
1998-2001 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cилсила | Хетчбек |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1395 мм |
| Дарозӣ | 3395 мм |
| Баландӣ | 1410 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 190-190 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1215 / 1205 мм |
| Тозакунии замин | 170 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2280 мм |
| Вазни кам | 650 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Қувваи муҳаррик | 31 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 659 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 3 |
| Зарбаи поршен | 60 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 68 мм |
| Моменти максималӣ | 49 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6400 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 8 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 16 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 32 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 640-1070 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3 литр |
Мошин Perodua Nippa
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu