Мошин Bogdan 2110
2010-2014 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1680 мм |
| Дарозӣ | 4265 мм |
| Баландӣ | 1420 мм |
| Иқтидор | 475 кг |
| Вазни пурра | 1550-1580 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 450-450 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1400 / 1370 мм |
| Тозакунии замин | 165 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2492 мм |
| Вазни кам | 1050-1080 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2350-2380 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 80-89 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1596 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 |
| Моменти максималӣ | 120-131 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2700-3700 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000-5200 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.4 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 12.5-13.5 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 43 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO III |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 460-730 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.2-7.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.9 литр |
Мошин Bogdan 2110
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu