Мошин TagAZ C10
2011-2013 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
хусусиятҳо Мошин TagAZ C10
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1650 мм |
| Дарозӣ | 4155 мм |
| Баландӣ | 1465 мм |
| Иқтидор | 325 кг |
| Вазни пурра | 1475 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 458-458 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1425 / 1415 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2410 мм |
| Вазни кам | 1150 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 93 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1332 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 136 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 4500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.1 литр |
Мошин TagAZ C10
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu