Мошин TagAZ C190
2011-2013 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
хусусиятҳо Мошин TagAZ C190
| Cилсила | Кроссовер |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1875 мм |
| Дарозӣ | 4500 мм |
| Баландӣ | 1730 мм |
| Иқтидор | 400 кг |
| Вазни пурра | 2210 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1540 / 1540 мм |
| Тозакунии замин | 207 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2620 мм |
| Вазни кам | 1810 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 136 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 2350 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 210 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 16 сония |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.8 литр |
Мошин TagAZ C190
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu