Мошин Ford Tourneo Custom
2012-2017 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cилсила | Микроавтобус |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 9 |
| Васеъ | 1986 мм |
| Дарозӣ | 4972-5339 мм |
| Баландӣ | 2020-2022 мм |
| Иқтидор | 826-898 кг |
| Вазни пурра | 3000 кг |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1600-1725 / 1550 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2933-3300 мм |
| Баландии боркунӣ | 583-589 мм |
| Вазни кам | 2102-2174 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4600 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Қувваи муҳаррик | 125 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 2198 см3 |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 350 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1450 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 11.6-12.8 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Майдони круизй | 960-1310 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.8-7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.1-8.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.1-6.2 литр |
Мошин Ford Tourneo Custom
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu